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참고 : 개인정보 보호를 위해 개인정보와 관련된 내용들은

별표(*) 처리 후 공개하고 있습니다.

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한*운전자** **사 괜찮을까요?

운전자**을 처음가입해봐서 어떤 **사를 통해 가입해야 될지 고민되는데
한*운전자** 괜찮은지 가입해보신 분들을 통해 알아보고싶습니다!
처음 가입하기에 괜찮은 **이 맞을까요?

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운전자 ** 증액 질문

현재 월 10000원 10년납 10년만기로 다이렉트 운전자 **을 가입한지 1년쯤 됐습니다.
상담사한테 전화가 와서 사고이력없는 운전자들 업셀링 관련해서 전화가 왔더라구요
현재 합의금 1억 / 변호사비용 2천 / 벌금지원 2천은 기본으로 되어있는 그냥 기본형 **인데
15000원 증액해서 합의금 2억 / 변호사 3천 / 벌금지원 3천에 그 외 응급실 비용 골절진단비 등 같은 
부수적인 것들에 대해 보장금액 조금 올려주는 것 같더라구요.
그럼 월 10000원에서 25000원으로 나름 금액변동이 큰데 증액할만한가요?

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운전자**비갱신으로 가입하는게 베스트일까요?

운전자**은 어떤 형태로 가입하는게 좋은가요?
비갱신형으로 가입하는게 제일 좋을까요??

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운전자 ** 관련 궁금증입니다.

운전자 **을
1번 설계사는 비갱신 80세만기
2번 설계사는 20년납 20년갱신
가입 방법이 엇갈리게 말합니다.
1번 설계사는 비갱신으로 해도 도로교통법이나 운전자 관련 또는 보장금액이 변경되도 소급 적용되서 똑같다고 하고
2번 설계사는 운전자 관련법이나 법원 판례들이 수년에 한번씩 바뀌다보니 갱신형으로 가입해서 이슈에 맞추어 또 해지하고 재가입 하는게 좋다고 합니다. 비갱신은 오히려 손해라고요.
근데 잘모르겠는게 20년 갱신 가입을 했다가 사고로 자부상이나 등등 청구를 여러번 하게 될 경우 나중에 해지하고 새로 운전자** 가입 하면 받아주나요?
**사마다도 인수 기준이 있을 것 같은데
머리가 아프네요

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자동차**다이렉트견적 싼자동차** 자동차**나이 중요한가?

자동차**다이렉트견적에 대해서 알아보고 싶어요 싼자동차**은 어떤것들이 있나요? 
자동차**나이에 따라 차이가 심한가요?

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보험 및 정비 꿀Tip!

​★ 엔진오일을 교체하며 필터와 에어크리너도 함께
교환을 해주거나 청소를 해주시면서 관리를 해주시는 것이
엔진의 성능을 좋게 유지할 수 있는 방법입니다.

브레이크 또한 자동차에서 빠질 수 없이 엔진만큼 중요한 부분인데,
그 이유는 안전한 밀접한 관계가 있는 제동 부분을 제어하기 때문입니다.



★ 타이어의 트레드 상태는 주기적으로 해주시는 것이 좋습니다.

땅과 닿는 면인 트레드의 마모상태를
우선 체크하셔야 합니다.

트레드에는 배수를 위한 홈이 파여 있는데
타이어가 마모 도리수록 홈의 높이가 얕아지고,
배수로가 좁아지는 것과 마찬가지입니다.

한국도로공사의 분석에 따르면
마모도가 높은 타이어는 새것보다
제동거리가 1.5배 가까이 늘어날 수 있습니다.



★ 자동차 운행 중 흔히 하는 오해 중 하나인
빗길을 지날 때는 타이어 공기압을 낮춰야 한다는 것입니다.

타이어 공기압을 임의로 낮추게 되면
'수막현상'이 발생하기 때문에 위험합니다.

오히려 빗길을 달릴 때는
타이어 공기압을 평소보다 높게 유지하는 것이 좋습니다.



★ 에어컨을 약하게 틀어야 연료절약이 된다는 상식이 있습니다.

차량의 에어컨을 약하게 작동함으로써 연료절약이 되는 부분은
미미한 수준이라고 합니다.

오히려 올바른 에어컨 사용법으로
자동차 내부를 시원하게 하는 것이 연비를 높이는데
도움이 됩니다.

특히 연료를 아낀다고 에어컨을 끈 상태로
창문을 열고 주행할 경우엔 공기저항으로
연료소비가 5% 이상 더 소모가 되는 것으로 알려졌습니다.



★ 만약 고속도로에서 자동차 운행 중
사고나 고장이 발생하였다면
한국 도로공사에서 무료로 지원하는 긴급견인
서비스(158-2504)에 연락하여 안전지대까지 견인
지원을 받을 수 있지만 정비소까지는 견인해 주지 않기 때문에
추후 필요시 본인의 보험 서비스를 이용해 주셔야 합니다.

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* 본 포스팅은 소정의 댓가를 위하여 작성되었습니다.

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- 동사는 2007년 설립되었으며, 미용목적을 위한 의료기기와 미용기기 그리고 개인용 뷰티 디바이스 및 화장품 사업을 영위하고 있음.
- 최근 피부과에서 스킨케어를 위주로 한 진료가 급증하게 되면서 피부관리를 위한 의료기기에 대한 수요가 급증하였음.
- 향후 피부미용 의료기기 시장은 하기와 같은 인구사회적, 기술산업적, 정부의 정책지원 요인에 의하여 꾸준히 성장할 것으로 예상됨.

화장품 테마주로 주목받고 있는 [클래시스]의 분석 통계 입니다.

최근 15일동안 종가 기준으로
▲7번의 상승과

▼8번의 하락이 있었고,

최고 고가는 19550 이고,

죄고 저가는 17900 이고,

최고 거래량은 1956455 이고,

최하 거래량은 412302 입니다.

그 다음으로 기관·외국인 거래량 분석입니다.

최근 15일동안 기관에서는

최대 일 순매매량은 229364 이고,

최대 일 순매수량은 213146 입니다.

결과적으로 기관에서는 [클래시스]의 주식을

15일동안 362242 매매를 하였습니다.

또한 15일동안 외국인은

[클래시스] 주식을 최대 일 269930 순매매를 했고,

최대 일 141691 순매수를 했습니다.

결과적으로 외국인은 [클래시스]의 주식을

15일동안 560595 매매를 하였습니다.

* 최근 1일 그래프.

* 최근 1주일 그래프.

* 최근 3개월 그래프.

* 최근 1년 그래프.

* 최근 3년 그래프.

[Q&A] 35살도 일본it취업 현실적으로 어떤가요?

이번에 코로나바이러스로 매출이 마이너스라 권고사직을 받은 
안경점에서 일하는 안경사입니다.
안경계가 더이상 미래가 없어서, 일본it취업에 눈을돌렸는데요
it업계도 그다지 밝은편은 아닌것을 알고있지만, 그래도 안경보다는 낫다고 생각하고, 
안경계는 언젠간 다시 돌아올수있는 업계라고 생각하고 이번에 
it공부를 할예정입니다.보건계열 전문대 졸업을 해서 정보처리산업기사를 
준비하고있고,일본어는 기초적인것만 알고 많이 부족합니다
지금 나이 34살이고 1년준비를 생각하고있는데..현실적으로 불가능하다고 
생각하시는지 현업에 계시는분들께 여쭤보고싶습니다
그리고 국비지원을 받는게 좋을지 어떻게 준비해야할까요?

[ 답변 ]

안녕하세요.

EM 임병근 입니다.

지금이라도 늦지 않게 시작을 하신다면 취업은 가능합니다.
다만 국비지원 취업반 과정 중에 학점은행제도 하셔야겠네요.

일본 취업 비자가 까다로운 것은 아닙니다만
관련 학과 최소한 전문대졸 이상의 학력은 있어야해서
컴공 학점은행제 과정을 진행을 하셔야 합니다.

좀 더 자세하게 상담 도와드려봐도 될까요?

도움이 필요하신 경우,
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